Szlaban parkingowy blokuje przejazd za pomocą podnoszonego i opuszczanego ramienia, w odróżnieniu od bramy, która zamyka cały wjazd na całej wysokości. Napęd unosi ramię po otrzymaniu sygnału z pilota, karty zbliżeniowej lub systemu kontroli dostępu, a po przejeździe pojazdu opuszcza je z powrotem.
Ile kosztuje szlaban parkingowy?
Samo urządzenie kosztuje najczęściej od około 3000 do 8000 zł, w zależności od długości ramienia i intensywności pracy, do jakiej jest przeznaczone. W tej cenie mieści się zwykle obudowa, napęd, centrala sterująca i ramię o długości 4-6 metrów.
| Zastosowanie | Typowa długość ramienia | Charakterystyka |
|---|---|---|
| Prywatna posesja / mały wjazd | ok. 2-2,5 m | krótszy cykl otwarcia, niższa cena |
| Osiedle / wspólny wjazd | ok. 5 m | ramię często z oświetleniem LED dla widoczności |
| Parking firmowy / punkt poboru opłat | do 6 m | napęd bezszczotkowy do pracy intensywnej, wiele cykli dziennie |
Rodzaje szlabanów parkingowych
Szlaban ręczny a automatyczny
Szlaban ręczny podnosi się siłą własnych rąk i sprawdza się przy rzadko używanych wjazdach, np. na działce rekreacyjnej. Szlaban automatyczny ma napęd elektryczny sterowany zdalnie i jest wygodniejszym rozwiązaniem tam, gdzie z wjazdu korzysta więcej osób w ciągu dnia.
Sterowanie – pilot, karta i sterowanie z aplikacji
Sterowanie radiowe działa podobnie jak przy bramie – nadajnik wysyła zakodowany sygnał do odbiornika przy szlabanie. Przy większej liczbie użytkowników, np. mieszkańców osiedla, warto sprawdzić, ile pilotów lub kart obsługuje dany model bez dodatkowego sterownika.
Dobór długości ramienia zależy od szerokości wjazdu, a dobór napędu – od tego, ile razy dziennie szlaban będzie się otwierał. Polski producent Elektrobim oferuje szlaban parkingowy w kilku wariantach długości ramienia, dopasowanych zarówno do prywatnej posesji, jak i do wspólnego wjazdu na osiedlu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy szlaban parkingowy wymaga zasilania 230V?
Tak, napęd elektryczny szlabanu wymaga stałego podłączenia do zasilania – w miejscach bez dostępu do prądu stosuje się rzadziej spotykane modele zasilane solarnie.
Czy szlaban można zamontować samodzielnie?
Sam mechanizm da się zamontować bez fachowej ekipy, ale podłączenie zasilania i sterowania radiowego wymaga uprawnień elektrycznych, więc tę część zleca się zwykle instalatorowi.
Jak długo trwa pełny cykl otwarcia i zamknięcia?
Zależy od modelu i długości ramienia – krótsze ramiona do prywatnych posesji otwierają się szybciej niż długie ramiona 6-metrowe przeznaczone do parkingów firmowych.
Kiedy szlaban sprawdzi się lepiej niż brama wjazdowa?
Tam, gdzie z jednego wjazdu korzysta więcej niż jedno gospodarstwo domowe – na osiedlu, przy wspólnym parkingu czy w firmie – szlaban bywa szybszym i tańszym rozwiązaniem niż pełna brama na całą szerokość wjazdu. Montaż szlabanu jest zwykle prostszy, bo wymaga jednego słupka z mechanizmem, a nie fundamentu pod dwa słupki i skrzydło.
Wszystkie rodzaje szlabanów parkingowych znajdziesz na stronie producenta Elektrobim.pl